Description
Le ralenti irrégulier du moteur, le calage du moteur sous différentes charges et d'autres anomalies négatives,
tout cela sont des désagréments qui gâchent le plaisir des youngtimers/oldtimers.
Des encrassements, d'autres dépôts ou même des défauts de membranes et de capsules à dépression sont des problèmes fréquents.
Nous vous proposons donc un diagnostic complet pour les carburateurs Pierburg 2E-E
(par exemple pour Mercedes T1 Sprinter 210, 310, 410 avec moteur M102 de 2,3l)
La prestation de service comprend le démontage et le diagnostic de tous les composants individuels avec des outils de test spéciaux, y compris le réglage de base selon les spécifications d'origine du fabricant.
En cas de "défauts" sur votre carburateur basés sur les valeurs de mesure/test existantes, nous vous contacterons immédiatement.
Vous recevrez également un rapport de test détaillé de tous les travaux et réglages effectués sous forme de liste d'inspection.
Si vous souhaitez, par exemple, après notre dialogue, une éventuelle réparation ou remise en état de votre carburateur, nous pourrons vous établir ultérieurement un devis sans engagement.
Nous restons également à votre disposition après notre service.
Après réception du carburateur que vous nous avez envoyé, le délai de traitement pour le diagnostic est de 1,5 à 2 semaines.
Retour assuré inclus dans le prix (DHL) !
Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter. :)
