Description
Le ralenti irrégulier du moteur, le calage du moteur sous diverses charges et d'autres anomalies négatives,
tout cela sont des désagréments qui gâchent le plaisir des voitures youngtimer/oldtimer.
Les saletés, autres dépôts ou même les membranes défectueuses sont un problème courant.
Nous vous proposons donc une révision professionnelle pour :
Carburateur Polmo FOS (Weber) 34 DCHD-1 (par exemple, monté sur Polski Fiat 125P 1300 / 1500 (FSO))
sous forme de nettoyage par bain à ultrasons suivi d'un nettoyage par sablage avec des billes de verre, ce qui permet d'éliminer généralement 99% des dépôts.
La prestation de service comprend le démontage et le diagnostic des composants individuels. Le matériel, par exemple les membranes, est également inclus dans le prix.
L'offre comprend la prestation de reconditionnement + le contrôle des composants, y compris le matériel du kit de réparation avec montage + le réglage de base !
Après réception du carburateur que vous avez envoyé, le délai de traitement est de 3 à 3,5 semaines.
Le retour assuré est inclus dans le prix (DHL) !
Nous restons à votre entière disposition pour toute question. :)
