Un fonctionnement irrégulier du moteur, l'arrêt du moteur à différentes charges et d'autres anomalies négatives,
tout cela sont des désagréments qui ternissent le plaisir de posséder une voiture de collection.
Les saletés, autres dépôts ou même les défauts de membranes sont un problème fréquent.
Nous vous proposons donc un nettoyage professionnel pour divers carburateurs Solex
(par exemple pour Solex 32 et 34 PCI pour NSU 1000, 1200TT, Prinz & Prinz 4,
BMW 700 & 700 Sport,
Glas ISAR T600 & T700,
Borgward ARABELLA de Luxe,
Lloyd Alexander TS et moteur industriel VW Type 122)
sous forme de nettoyage par bain à ultrasons suivi d'un sablage avec des billes de verre, éliminant généralement 99 % des dépôts.
La prestation de service comprend le démontage et le diagnostic des composants individuels. Le matériel, par exemple les membranes, est également inclus dans le prix.
L'offre comprend la prestation de reconditionnement, y compris le matériel du kit de réparation et le montage !
Après réception du carburateur que vous nous avez envoyé, le délai de traitement est de 2,5 à 3 semaines.
Retour assuré inclus dans le prix (DHL) !
Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter. :)
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