Description
Un fonctionnement irrégulier du moteur, des calages du moteur sous différentes charges et d'autres anomalies négatives,
tout cela sont des désagréments qui gâchent le plaisir des amis des Youngtimers/Oldtimers.
Les salissures, autres dépôts ou même les défauts des membranes sont un problème fréquent.
Nous vous proposons donc une révision professionnelle pour les carburateurs Solex 32/35 TACIC & 32/35 CICSA,
(par exemple pour : Peugeot 104S / ZS, 304S, Talbot SAMBA GLS et Simca Oldtimer)
sous forme d'un nettoyage par bain à ultrasons suivi d'un sablage avec des billes de verre, éliminant généralement 99% des dépôts.
La prestation de service comprend le démontage/démontage / diagnostic et le traitement des composants individuels (le matériel du kit de réparation est également inclus dans le prix).
L'offre comprend la prestation de remise en état + le contrôle des composants, y compris le matériel du kit de réparation avec le montage + le réglage de base !
Après réception du carburateur que vous avez envoyé, le délai de traitement est de 3 à 3,5 semaines.
Frais de retour assurés inclus dans le prix (DHL) !
N'hésitez pas à nous contacter pour toute question éventuelle.
