Description
Le ralenti irrégulier du moteur, le calage du moteur sous différentes charges et d'autres anomalies,
tout cela sont des désagréments qui gâchent le plaisir de posséder une voiture ancienne/de collection.
La saleté, d'autres dépôts ou même des défauts de membranes sont un problème fréquent.
Nous vous proposons donc une révision professionnelle avec des pièces (matériel du kit de réparation) comprenant de nouveaux arbres et roulements ainsi qu'une nouvelle membrane de pompe à carburant pour
Carburateur Solex 40 PHH pour BMW 02 (1802, 2002 TI)
Pour le traitement, un sablage est effectué avec des billes de verre ou des granulés de coquille de noix, éliminant généralement 99% des dépôts.
Le service comprend le démontage et le diagnostic des composants individuels. Tout le matériel, par exemple les membranes, les arbres... est inclus dans le prix.
L'offre comprend la prestation de reconditionnement + le contrôle des composants (avec planification / usinage des surfaces) y compris le matériel du kit de réparation avec roulements et arbres (produits à la main) avec montage + réglage de base + mesure du niveau de carburant !!!
Après réception des carburateurs (2 pièces) que vous avez envoyés, le délai de traitement est de 5 à 6 semaines.
La réexpédition assurée est incluse dans le prix (DHL) !
N'hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions. :)
