Description
Un régime moteur irrégulier, un calage du moteur à diverses charges et d'autres anomalies négatives,
voilà autant de désagréments qui gâchent le plaisir des amateurs de voitures classiques.
Un réglage incorrect des carburateurs entraîne une performance médiocre et une consommation de carburant moyenne élevée.
Des à-coups à charge partielle, un mauvais démarrage à froid, des calages à chaud, des détonations (bruits d'explosion), des calages à l'arrêt... peuvent à long terme endommager profondément la gestion moteur et provoquer des dégâts importants.
Nous vous proposons donc un devis gratuit pour un éventuel réglage de l'allumage et du mélange moteur + mesure du CO pour les carburateurs Pierburg 2E2 et 2E3.
par exemple pour
- VW GOLF + GOLF I Cabrio, JETTA, PASSAT, SCIROCCO, SANTANA 1,6-1,8l
- VW T3 Bus 1,9l
- Audi 80 1,6-1,8l (B2 Type: 81)
- - - Pour toute question concernant une offre, nous sommes à votre disposition - -
