Un moteur qui tourne mal, un moteur qui cale sous diverses charges et d'autres anomalies négatives,
tout cela sont des désagréments qui gâchent le plaisir des amateurs de Youngtimers/Oldtimers.
La saleté, d'autres dépôts ou même des défauts de membranes sont un problème fréquent.
Nous vous proposons donc une révision professionnelle pour les carburateurs Weber 30/32 & 32/34 DMTR
(par exemple pour : Citroën CX, CX2000, CX Reflex & ATHENA / Fiat 127 SPORT, 128 COUPE Rallye, RITMO S85, REGATA ainsi que Lancia BETA 1,3-1,8l)
sous forme de nettoyage par bain à ultrasons suivi d'un nettoyage par sablage avec des billes de verre, les dépôts étant généralement éliminés à 99 %.
Le service comprend le démontage/démontage et le diagnostic des composants individuels. Le matériel, par exemple les membranes, est également inclus dans le prix.
L'offre comprend la prestation de remise à neuf + le contrôle des composants, y compris le matériel du kit de réparation avec montage + le réglage de base !
Après réception du carburateur que vous nous avez envoyé, le délai de traitement est de 3 à 3,5 semaines.
Le retour assuré est inclus dans le prix (DHL) !
N'hésitez pas à nous contacter pour toute question. :)
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