Description
Un fonctionnement irrégulier du moteur, le calage du moteur sous différentes charges et d'autres anomalies négatives,
tout cela sont des désagréments qui gâchent le plaisir des voitures de collection.
Les salissures, autres dépôts ou même des défauts de membranes sont un problème fréquent.
Nous vous proposons donc un devis gratuit pour une éventuelle révision de carburateurs Solex.
(par exemple pour Zenith 40 TIN sur Porsche 911 6 cylindres)
Après l'envoi de votre carburateur, celui-ci fera l'objet d'un diagnostic complet dont nous vous informerons précisément par la suite. La réparation/révision sera ensuite effectuée (après estimation des coûts) avec votre accord.
Notre service de révision comprend :
1. -> Pré-nettoyage avec un nettoyant spécial (extérieur et intérieur)
2. -> Sablage avec des granulés de noix ou de billes de verre de toutes les pièces du boîtier
(cuve de flotteur, couvercle de starter, pièces de papillon, couvercle de boîtier + petites pièces)
3. -> Nettoyage dans un bain à ultrasons avec un nettoyant spécial à ultrasons
4. -> Approvisionnement en pièces de rechange nécessaires (par exemple membranes, joints, axes, paliers, pièces d'accouplement, pointeaux de flotteur...)
5. -> Montage selon les instructions du fabricant
6. -> Réglage (réglage de base) selon les instructions du fabricant
Si notre offre, après diagnostic, n'est pas souhaitée. Vous recevrez bien sûr votre carburateur (ou vos carburateurs) en retour par envoi assuré.
Retour assuré inclus dans le prix de l'offre (DHL) !
N'hésitez pas à nous contacter pour toute question.
